杨方策略十条无人物流跨区线路贯通，深圳建成首个市域级智能配送网络

　　南都讯深圳智能物流发展取得重大突破。记者获悉杨方策略，截至今年6月底，全市10条功能型无人车跨区线路正式贯通，总里程超30公里，标志着全国首个市域级智能配送网络成功构建。

　　该网络以龙岗-龙华7条线路为核心，并覆盖坪山-龙岗、龙华-宝安、龙华-光明线路各1条，总计串联29条市政道路。东部公交、顺丰、美团等企业已开始依托该网络，探索物流配送、餐饮速运等场景的实际测试应用，为产业经济带带来物流新变革。

　　为确保无人车安全可靠运行，深圳建立了严谨的审核机制杨方策略，包含企业申报、交通影响评估及专班评审三大环节。企业申报时需提交车辆厘米级精准定位、紧急制动等关键性能的检测报告。交通影响评估则通过实地勘察和车流仿真技术，全面分析无人车对道路通行的影响，并提前制定保障措施。所有申报车辆均完成了涵盖暴雨、夜间等复杂工况的安全验证。

　　由市、区交通局、交警局、汽车办等多部门组成的专班，联合对技术指标、法规符合性及运行安全性进行严格评审，确保安全运营基础牢固。

　　此次深圳无人车网络的贯通，实现了全国首个“多区互联”的市域级应用。未来，居民可通过相关APP追踪无人车配送轨迹，线路覆盖区域有望实现30分钟送达。这不仅推动了物流行业的深刻变革，为城市发展注入新动力，也为全国智能交通建设提供了宝贵范例。

　　采写：南都记者张艳丽

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